ANAは7月末までの国際線運航計画を見直しました。
6月も7月も国際線は9割が運休です。
さらに7月に新規就航予定だったモスクワとイスタンブールの就航も未定となったとの発表がありました。
この世界的なコロナウイルスの影響の中、 ANAの国際線運航状況についてかる～くまとめてみたいと思います。
ANAの国際線運航状況
まず6月の運航予定です。
6月は計画していた73路線5,177便のうち91％にあたる4,704便を運休・減便しています。
7月は75路線5,461便のうち、90％にあたる73路線4,938便が運休・減便となります。
惨憺たる数値ですが、需要がない中飛行機を飛ばして、田舎の公共交通機関のように空気を運んでも意味がないので、仕方ない数値かと思います。
ANAの7月運航予定だった国際線全路線はこちらの記事から確認ができます。
先日国際線の不採算路線を削減するとのリリースもあったばかりです。
モスクワ・イスタンブール就航は未定に
そして7月から新規就航予定だったモスクワとイスタンブールは就航が未定となりました。
状況が状況ですからね。。。
ロシアはかなり感染者が増えている国の一つですし。
羽田－深セン、ストックホルム、ミラノの3路線はすでに就航未定となっています。
羽田－青島とサンフランシスコ、サンノゼの3路線は一応8月開設予定だそうです。
サンノゼはシリコンバレーの中心都市。サンノゼ線は成田からの移管です。
通常運航している路線
しかしこんな状況でも通常運航している路線が２つ存在します。
週7往復の
・成田－ロサンゼルス線
・成田－シカゴ線
の2路線です。
こんな状況でも需要がある路線があるんですね。
もしかしたら貨物の需要があり、貨物で採算が取れ、ほぼいないであろう旅客はおまけなのかもしれません。
以上ANAの国際線の運航状況でした。
しかしこの運航状況で4-6月の決算はどんな数字となるのでしょう。。。
見るのがちょっと恐ろしいですね。
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